以往只會選擇與國際級設計師聯乘的H&M,這天宣布首度破天荒與中國設計師,同是 BoF 500 成員之一 Angel Chen 陳安琪合作,推出下個設計師聯名系列 “ANGEL CHEN x H&M”。究竟這對業界和雙方有何啟示?
聯乘系列由陳安琪與 H&M 內部設計團隊共同打造,以中國功夫為創作靈感。延續設計師高飽和度用色、印花設計等元素,糅合東西方美學概念及青年文化精神。據聞是次聯乘包括24款女裝、12款男裝和9款配飾,價格還是如以往的平易近人,由約180元至約1690元港幣不等。
H&M的聯乘計劃每每都會帶來極大迴響,也是品牌更來最成功的銷售策略。眾所周知,聯乘系列中設計的價格相對平民化,卻需要用上大量資金宣傳做勢,據悉這次合作前不少國內跨界的合作案例,對中國設計師而言,僅僅足夠用作補貼同名品牌的營運,甚少牽涉真正產品銷售和銷售渠道的開發。對品牌來說只是期望可借H&M大眾化的力量增加知名度。雖然這是H&M首度破天荒與中國設計師推聯乘系列,其實絕非品牌首次出售中國設計師的作品,早年於李東興憑藉個人品牌 Ximon Lee 勝出 H&M Design Award 時,品牌曾在店內出售其得獎作品。
究竟為何 H&M 首度正式與中國設計師合作,會選擇了 Angel Chen?為何現在投放注意力到中國市場?畢業於著名學府 Central Saint Martins,在發布畢業系列不久,已經率先被《i-D》雜誌選為大家都要留意的後起之秀,當年數位中國設計師都別具個人特色,Angel Chen、Xu Zhi、Percy Lau和Pronounce 這幾位設計師好比當年的 “Antwerp Six” ,他們一起上學,一起生活,互相幫助。據聞 Angel Chen 的設計擁有濃烈,代表到個人的色彩,全因為父親是做顏料生意,因而遺傳了父親對顏色的敏感度和觸覺,品牌最令人感到注目的一點,是在第二季已經達到收支平衡,分銷商遍布世界各地,在極短時間內成為最炙手可熱的品牌。再者品牌向來致力推廣青年文化,其創作是屬於當下的,配合擁有獨特的個人風格和品牌基因,且具商業計劃,要選一位中國設計師作為合作對象,那Angel Chen定必是不二之選。
相信對所有時裝品牌來說,大家都在經歷轉變,因為環境和整個時裝生態,市場也要不斷適應消費者的變化。品牌的唯一出路是要不斷創新,提出新想法,才可以挽留新世代的心。如果大家有留意,H&M的聯乘計劃絕對不是近兩年才推出的新鮮事,當年H&M旗艦店立於皇后大道中時,Maison Martin Margiela 和川久保玲的系列已經惹來時裝人的一陣瘋搶,時至今天,品牌已經跟大大小小的品牌合作過一次,由Alexandr Wang、Moschino、Erdem至近日的Giambattista Valli,反應有聲名大噪的,也有悄然無聲的。
以往對海外市場來說,中國市場是一個純粹的消費市場,而非創意合作的對象。但近年大家如果有留意,中國的時裝產業發展速度相當快,上海時裝周相當熱鬧,政府亦大力支持當地設計師的發展;由時裝設計產業至時裝媒體都有一番新景氣,無論是設計師、攝影師、化妝師還是業界編輯,大家的想法都不斷努力在創新,打破傳統的思維模式。年前,中國復星集團拿下著名法國時裝屋Lanvin,已經為市場帶來一個預警。這次國際品牌與中國設計師聯手,相信正為我們寫上一個新時代,大家都不難想像,很快我們就會在國際舞台上看見華人臉孔接管國際品牌創意總監之位的局面。
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